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        如今，出行以車代步的時(shí)代，想要出行很簡(jiǎn)單，但是想要停車確是一大難題，特別是景區(qū)或者商場(chǎng)，本是開開心心出門，但是去停車場(chǎng)繞場(chǎng)幾圈，花了幾個(gè)小時(shí)卻沒(méi)有停車位，最后只能掃興離開。

       這一現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于各停車場(chǎng)來(lái)講，改善迫在眉睫，那么訊鵬定制停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)屏可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快泊車，使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位使用率，該車位采用復(fù)合車輛探測(cè)技術(shù)，對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測(cè)，進(jìn)出口的LED車位顯示屏直觀顯示停車場(chǎng)內(nèi)的剩余車位情況，直觀方便。

一、停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)屏引導(dǎo)設(shè)計(jì)

1、入口引導(dǎo)

在停車場(chǎng)各個(gè)入口設(shè)置總?cè)肟谝龑?dǎo)屏，分別指示場(chǎng)內(nèi)各區(qū)的剩余車位數(shù)。使客人進(jìn)場(chǎng)前即能對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)的空閑車位狀況心中有數(shù)。

2、場(chǎng)內(nèi)分流模式

車輛進(jìn)場(chǎng)后司機(jī)按照每個(gè)分岔口和拐角處的二級(jí)引導(dǎo)屏指引，可迅速分流到場(chǎng)內(nèi)的不同區(qū)域。

3、車位引導(dǎo)

每個(gè)車位上方的車位指示燈會(huì)按照紅綠指示車位的占用和空閑，客人按照指示燈第三級(jí)引導(dǎo)，順利抵達(dá)空閑停車位或者指定停車位。

停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)屏功能介紹

停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)屏產(chǎn)品參數(shù)

二、停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)屏系統(tǒng)說(shuō)明

智能停車場(chǎng)管理涉及車輛進(jìn)出的管理及收費(fèi)、車輛進(jìn)出停車場(chǎng)車位的引導(dǎo)和反向?qū)ぼ噹讉€(gè)重要方面，各子系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，協(xié)調(diào)運(yùn)行。

停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)屏系統(tǒng)組成

三、停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)屏運(yùn)行原理

       通過(guò)安裝在每個(gè)車位上方的超聲波車位探測(cè)器，實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的各個(gè)車位的車輛信息。鏈接探測(cè)器的節(jié)點(diǎn)控制器會(huì)按照輪詢的方式，對(duì)所鏈接的各個(gè)探測(cè)器信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場(chǎng)各個(gè)LED指示屏進(jìn)行空車位信息的顯示。

       從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車輛進(jìn)入空余車位的功能。系統(tǒng)同時(shí)將數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，用戶可通過(guò)計(jì)算機(jī)終端查詢停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)車位信息及車場(chǎng)的年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)屏室外定制指導(dǎo)

停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)屏室內(nèi)定制參考

停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)屏案例參考

停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)屏應(yīng)用案例

停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)屏聯(lián)系方式

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